Novas inundações na capital do Senegal

Inundações atingiram Dakar, capital do Senegal, e especialistas culpam o planejamento deficiente.

Por Thibauld Malterre, publicado por Phys.

O Ministro do Interior do Senegal, Antoine Felix Abdoulaye Diome, visita áreas inundadas após fortes chuvas em Dakar. AFP

O ministro do Interior do Senegal, Antoine Felix Abdoulaye Diome, está de joelhos na água, em um subúrbio da capital do país da África Ocidental, avaliando os danos causados ​​pelas enchentes.

Libélulas pairam sobre o pátio pantanoso, que uma bomba solitária está lutando para drenar. Por dentro, os móveis foram erguidos do chão.

O dono da casa, que não quis ser identificado, é mordaz.

“Eles são incapazes”, disse à AFP, gesticulando para o ministro e sua comitiva.

A raiva tem crescido com as inundações cada vez mais rotineiras em Dakar.

Diome e outros oficiais foram vaiados enquanto visitavam Keur Massar, e manifestantes em outras partes de Dakar bloquearam uma rodovia.

Composta por cerca de 3,7 milhões de pessoas, a cidade inunda regularmente durante o período de chuvas de julho a outubro. Mas o problema está piorando. Este ano, ocorreram fortes enchentes após apenas dois dias de chuva.

As enchentes também aconteceram depois de repetidas promessas do governo de resolver o problema.

Moise David Ndour, outro residente de Keur Massar, também está farto. “Nada foi feito”, diz ele. “Algumas pessoas até se mudaram por causa disso”.

Muitos estão esperando enchentes piores à medida que as chuvas continuam.

De acordo com especialistas entrevistados pela AFP, distritos inteiros são construídos em planícies de inundação e em solos moles próximos ao lençol freático. O planejamento é aleatório e as autoridades locais parecem exercer pouco controle.

Dakar costuma inundar durante as chuvas de julho a outubro, mas o problema está piorando. AFP

‘Paradoxo preocupante

O presidente senegalês, Macky Sall, lançou um plano de dez anos de combate às inundações quando chegou ao poder em 2012, com um orçamento equivalente a cerca de 1,14 bilhão de euros (US $ 1,4 bilhão).

Bombas de água e bueiros foram instalados em algumas áreas de Dakar, evitando inundações com sucesso. No entanto, outros distritos da cidade em rápida expansão foram deixados intocados.

Cerca de um quarto da população senegalesa de 16 milhões de habitantes vive na cidade litorânea, onde há uma forte pressão para construir por causa da falta de moradias.

O governo tem procurado aliviar as áreas inundadas sem enfrentar os motivos das inundações regulares, de acordo com o geólogo senegalês Pape Goumbo Lo.

“A construção de moradias deve levar em conta a natureza do solo”, afirmou, acrescentando que são necessários mais estudos do terreno e do lençol freático.

A construção livre para todos também exacerbou as enchentes, embora as chuvas tenham se tornado menos frequentes.

“Este é um paradoxo muito preocupante”, disse Cheikh Gueye, geógrafo e pesquisador da ONG Enda Tiers-Monde, sediada em Dakar.

“Cada vez menos chuva está causando cada vez mais danos”, acrescenta.

O governo tem procurado socorrer as áreas inundadas sem lidar com as razões por trás das enchentes regulares, dizem os especialistas.. AFP

Cavalos para o resgate

Em Mbao, outro subúrbio de Dakar, não chove há três dias, mas a estrada principal ainda está inundada com água estagnada.

Motocicletas, scooters e veículos de transporte público não podem mais usá-la.

Ibrahim Cisse, um morador local com água batendo em seus tornozelos, diz que “não temos escolha a não ser nos molhar ou usar as carruagens puxadas por cavalos para atravessar a rua”.

À sua frente, cerca de uma dúzia de pessoas estão empoleiradas em uma carroça puxada por cavalos, comum no Senegal, mas usada principalmente para o transporte de mercadorias.

“O estrago é muito grande, os lojistas não conseguem abrir”, diz outro morador, que não quer se identificar. “Temos que superar isso”.

Mas Cheikh Gueye, o geógrafo, está pessimista.

“Construímos em zonas de inundação: a cada dia novos bairros são criados e os mesmos erros são cometidos”.



Deixe um comentário

Conectar com

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

Este site utiliza o Akismet para reduzir spam. Fica a saber como são processados os dados dos comentários.